派克欧陆590直流调速器常见的炸模块原因分析 | |
发布时间:2019-05-21 18:07:51| 浏览次数: | |
1. 电机绝缘不良; 2. 接线端子处接线松动(如三相电源,电机电枢等); 3. 电机内部碳刷损坏; 4. 电机励磁线圈有故障; 5. 590与电机自整定未做,启动后电机电枢电流波动大,伴随电机抖动现象; 6. 电网进线电压突变; 7. 工作环境恶劣,室温很高,散热差; 8. 工作环境湿度大; 9. 电机反馈有故障(如编码器会丢脉冲,测速发电机损坏等); 10. 工作环境粉尘严重,尤其是带静电粉尘; 11. 工作环境有酸雾或其它腐蚀性气体。
以上是590使用中常见的几种炸模块原因分析。现场调试时需工程师仔细分析现场环境,电机状况,电源状况等现象。
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